Elekromobilität

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Tesla Model 3: Mein Langzeit-Fazit nach zwei Jahren und 30.000 Kilometern
Triumph Bonneville T100, Ken Block, Pikes Peak, Subaru Impreza, Bmx, Maserati, Porsche 911, Peugeot
Volvo haut E-SUV raus: Bei dem Preis kann die Konkurrenz einpacken
Volkswagen, Edison, Landing Gear, Scale Model
VW ID.3 Pro S Modelljahr 2023: Na also, geht doch!
Vw Bus, Auto Motor Sport, Transporter, Rear Window
VW ID.Buzz im Test: Ist er ein echter Bus?
Audi S4, Tron, Car, Vehicle, Tools
Tesla gegen Elektro-Audi getauscht: Fahrer zieht ehrliche Bilanz
Solar Energy, Renewable Energy, Solar Power, Volvo Xc60, Bmw X3, Electric Motor, Electric Cars, General Motors
Ladetarife für Elektroautos im Vergleich
Electric Car Charger, Ev Charger, Wall Charger, Borne De Recharge, Bethel Park, Power Cars, Portsmouth
Wallbox-Vergleich: Diese Modelle empfiehlt der ADAC und darauf müsst ihr beim Kauf achten
Photovoltaik: Sieben Batterien mit Bestnoten im Stromspeicher-Test
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Wallbox, Euro, Electronic Products, Combustion Engine, Photovoltaic Systems
Elektroauto zu Hause laden: Wallboxen 70 % billiger – smart & günstig wie nie
Rolls Royce, Autos In Deutschland, Jaguar, Tesla Tesla, Audi, Vertical Integration, Leadership Conference
Missing Link: Tesla, die Antriebswende und das Legacy-Problem der Autoindustrie
Nissan Leaf, Fiat 500, Skoda, Vw E Up, Suv Car
VW e-Up! im Test: Kleines Elektroauto zum wirklich fairen Preis
Opel Corsa
VW e-Up: Der Elektro-Kleinwagen wurde eingestellt
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Photovoltaik: Der Irrtum auf dem Dach
Fujifilm Instax Mini
Batterien in Elektroautos: Feststellung der Restkapazität wird zum Streitfall
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Eigenes E-Auto mit Sonnenenergie laden: So groß muss Ihre Solaranlage dafür sein
Box, Mirrors, Snare Drum
Wandladeboxen für E-Autos: Die meisten Wallboxen schneiden im Test gut ab
Bmw I3, Hotels, Automobile, Autos
Der Traum vom günstigen Laden: Elektromobilität kommt in der Realität an
Limousine, Small Cars
VW ID4: Das Elektroauto für die ganze Familie im Test
Cars
Nachfolger für den Verbrennungsmotor: Das Schwarz-Weiß-Denken muss aufhören
Porsche, Mercedes Benz, Sport Studio, Vacuum Cleaner, Home Appliances
E-Autos: Kümmert euch nicht um Reichweite – dieser Faktor ist wichtiger!
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So wollen Tesla und Co. Kobalt aus den Batterien für Elektroautos verbannen
Einen eigenen Wagen auf Zeit: Anbieter von Autoabos erfüllen diesen Wunsch unkompliziert – und verzeichnen hohe Wachstumsraten. Crossover Suv, Mini Cooper, Power Shades, Cars Usa, Compact Suv
Boom der Fahrzeugabos: Auto plus Versicherung für 200 Euro im Monat - wo ist der Haken?
Einen eigenen Wagen auf Zeit: Anbieter von Autoabos erfüllen diesen Wunsch unkompliziert – und verzeichnen hohe Wachstumsraten.
VW will mit dem batterieelektrischen ID.3 ein E-Auto für jedermann auf den Markt bringen. Doch bei der innovativen Software made in Germany hapert es noch. Software, Bmw Car
Volkswagens E-Fahrzeug ID.3 im Test: E-Auto für jedermann?
VW will mit dem batterieelektrischen ID.3 ein E-Auto für jedermann auf den Markt bringen. Doch bei der innovativen Software made in Germany hapert es noch.
Die Errichtung von privat genutzten Wallboxen für E-Autos wird nun staatlich gefördert. Allerdings gibt es ein paar Einschränkungen. Power Plug, Charging, Couple
E-Autos: Staatliche Förderung von privaten Ladestationen kommt
Die Errichtung von privat genutzten Wallboxen für E-Autos wird nun staatlich gefördert. Allerdings gibt es ein paar Einschränkungen.
Der Staat kurbelt den Absatz von Elektroautos mit Geldgeschenken massiv an. Derweil wackelt ein zentrales Kostenversprechen der Stromer: Dass Fahrer in ihnen günstiger unterwegs sind als mit Diesel oder Benzin. Global World, Tuner Cars, Car Girl, Leaf Blower, Luxury Cars, Outdoor Power Equipment, Pins, Quick
Kostenvorteil von E-Autos schmilzt: Tanken ist billiger als laden
Der Staat kurbelt den Absatz von Elektroautos mit Geldgeschenken massiv an. Derweil wackelt ein zentrales Kostenversprechen der Stromer: Dass Fahrer in ihnen günstiger unterwegs sind als mit Diesel oder Benzin.
Beim Laden, aber auch beim Fahren eines E-Autos können Verluste entstehen, die nicht vom Bordcomputer erfasst werden. In einem Test des ADAC lag der tatsächliche Stromverbrauch um bis zu 25 Prozent über dem Wert des Bordcomputers Electric Car, Car Door
ADAC-Test: Realer Stromverbrauch von E-Autos deutlich höher
Beim Laden, aber auch beim Fahren eines E-Autos können Verluste entstehen, die nicht vom Bordcomputer erfasst werden. In einem Test des ADAC lag der tatsächliche Stromverbrauch um bis zu 25 Prozent über dem Wert des Bordcomputers
Nach einigen Verzögerungen kommt der VW ID.3 nun in den Handel. Die ersten ausführlichen Fahreindrücke auf öffentlicher Straße machen Hoffnung. Tesla Model, Vauxhall, Car Ins, Car Review, Small Electric Cars, Vauxhall Corsa
Elektroauto VW ID.3 Pro Performance: erster Straßentest
Nach einigen Verzögerungen kommt der VW ID.3 nun in den Handel. Die ersten ausführlichen Fahreindrücke auf öffentlicher Straße machen Hoffnung.
Förderung von Elektroautos: Was Autokäufer zum Umweltbonus wissen müssen Charger Car, Car Buying Guide, Car Guide, Ufc, Crossover
Förderung von Elektroautos: Das müssen Autokäufer zum Umweltbonus wissen
Förderung von Elektroautos: Was Autokäufer zum Umweltbonus wissen müssen
Der Renault Zoe wurde überarbeitet und soll mit neuer 52-kWh-Batterie 390 km weit kommen. Ist das realistisch? Der Elektro-Kleinwagen im ADAC Test Renault Logo, Crash Test
Renault Zoe: Test mit 52 kWh-Akku, Reichweite, Daten, Preis | ADAC
Der Renault Zoe wurde überarbeitet und soll mit neuer 52-kWh-Batterie 390 km weit kommen. Ist das realistisch? Der Elektro-Kleinwagen im ADAC Test
Nota: BMW Plug-in-Hybride mit bis zu 100 km Elektro-Reichweite Mini Countryman, Bmw X5, Sports Car, Release, Google
Nota: BMW Plug-in-Hybride mit bis zu 100 km Elektro-Reichweite
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Ein kleines E-Auto, das trotz großer Batterie relativ wenig kostet: Skodas Citigo e iV könnte für viele das erste Elektroauto werden. Kein schlechter Start. Auto Skoda, Van, Fitness, Vans, Vans Outfit
E-Auto Skoda Citigo e iV im Test: Fit für alle Gelegenheiten?
Ein kleines E-Auto, das trotz großer Batterie relativ wenig kostet: Skodas Citigo e iV könnte für viele das erste Elektroauto werden. Kein schlechter Start.
Kaum ein Volkswagen hat so viele Herzen erobert wie der VW-Bus T1. Kein Wunder also, dass VW ihn nun zum Elektro-Botschafter ernennt. Die Legende ist künftig mit Batterieantrieb erhältlich - auf Basis originaler Oldtimer. Volkswagen Bus, Volkswagen Transporter, Volkswagen Beetles, Ev Conversion, Electric Car Conversion, Combi Vw, Electric Van
Elektro-Bulli von Volkswagen: Liebesgrüße aus Wolfsburg
Kaum ein Volkswagen hat so viele Herzen erobert wie der VW-Bus T1. Kein Wunder also, dass VW ihn nun zum Elektro-Botschafter ernennt. Die Legende ist künftig mit Batterieantrieb erhältlich - auf Basis originaler Oldtimer.
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BMW i3 kaufen: Nachhaltiges E-Auto mit futuristischem Design
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Es gibt sehr viele Ansichten darüber, ob sich ein E-Auto über die Haltezeit lohnt. Das liegt hauptsächlich daran, dass die Antwort von den konkreten Parametern abhängt. Eine Aufdröselung nach Kosten. E Mobility, Structures
Was kostet ein E-Auto?
Es gibt sehr viele Ansichten darüber, ob sich ein E-Auto über die Haltezeit lohnt. Das liegt hauptsächlich daran, dass die Antwort von den konkreten Parametern abhängt. Eine Aufdröselung nach Kosten.
Neue Elektroautos kosten erheblich mehr als konventionelle Verbrenner. Gebrauchte E-Fahrzeuge sind aber viel mehr wert, als es ihr Alter suggeriert. Vor allem die lange Lebensdauer des Akkus überrascht. Renault Master, Used Trucks, Used Cars, Pergola Alu, Diesel
Weniger Verschleiß, längere Lebensdauer: Elektroautos sind die besseren Gebrauchtwagen
Neue Elektroautos kosten erheblich mehr als konventionelle Verbrenner. Gebrauchte E-Fahrzeuge sind aber viel mehr wert, als es ihr Alter suggeriert. Vor allem die lange Lebensdauer des Akkus überrascht.
Sogenannte Smart Meter sollen eigentlich verhindern, dass zu viele E-Autos gleichzeitig Strom tanken. Doch die Modelle, die bald ausgeliefert werden, können gar nicht mit den Ladestationen kommunizieren. Nirvana Unplugged, Silver Bear, Favorite Apps, Honda Logo, Vr Goggle
Stromzähler: Smart Meter sind zu dumm für Elektroautos
Sogenannte Smart Meter sollen eigentlich verhindern, dass zu viele E-Autos gleichzeitig Strom tanken. Doch die Modelle, die bald ausgeliefert werden, können gar nicht mit den Ladestationen kommunizieren.
Wie umweltfreundlich sind E-Autos? Und reichen die globalen Rohstoffe für sie aus? Diesen Fragen ist das Fraunhofer-ISI mit einem Faktencheck nachgegangen - und sieht nur noch kleine Hürden. Revolutionaries, Bags, Technology, Pumps, Hydrogen Car, Flow Battery, Scientist
Faktencheck: Was zum Durchbruch des E-Autos noch fehlt
Wie umweltfreundlich sind E-Autos? Und reichen die globalen Rohstoffe für sie aus? Diesen Fragen ist das Fraunhofer-ISI mit einem Faktencheck nachgegangen - und sieht nur noch kleine Hürden.
Wie lange die Traktionsbatterie einwandfrei funktioniert, ist elementar für die ökonomische und ökologische Gesamtbilanz des Elektroautos. Offenbar reicht die Zyklenfestigkeit für mehrere 100.000 Kilometer. Größe hilft dabei: Je höher die Kapazität, desto geringer die Belastung für die einzelne Zelle Html, Peter, Vons
Haltbarkeit von Traktionsbatterien
Wie lange die Traktionsbatterie einwandfrei funktioniert, ist elementar für die ökonomische und ökologische Gesamtbilanz des Elektroautos. Offenbar reicht die Zyklenfestigkeit für mehrere 100.000 Kilometer. Größe hilft dabei: Je höher die Kapazität, desto geringer die Belastung für die einzelne Zelle
Der Bau einer privaten Ladesstation könnte für Mieter künftig deutlich einfacher werden. Ein neuer Gesetzentwurf nimmt den Vermieter dafür in die Pflicht. Wall Boxes, Carport, Mockup, House Appliances, Appliances
Elektroautos: Gesetzentwurf will Mietern Recht auf Ladesäule geben
Der Bau einer privaten Ladesstation könnte für Mieter künftig deutlich einfacher werden. Ein neuer Gesetzentwurf nimmt den Vermieter dafür in die Pflicht.
Das muss man zur Wallbox wissen Mercedes Cls, Bentley Continental, Mazda
Wallboxen fürs E-Auto: Diese Infos sind nötig fürs Laden zu Hause
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